пн-пт 10:00 -20:00
сб-вс 10:00 -18:00
Московская область, 27-й км МКАД
Ближние Прудищи, вл.1, стр.1
ТЦ "ФОРМУЛА X"
Рулевой трос Ultraflex M66 для подвесных лодочных моторов свыше 55 л.с. Применяется с рулевыми редукторами T-85, T-71FC, T-72FC, T-73NRFC, T-81FC, T-83NRFC и их аналогами.
Характеристики
Расчет длины рулевого троса
Длина рулевого троса определяется как: длина оплетки + 560 мм, переведенная в футы (1 фут = 30 см).
Расчет необходимой длины рулевого троса производится по нижеприведенной схеме:
Поделитесь своим мнением с другими покупателями. Ваш отзыв может помочь кому-то в выборе. Это не займет много времени!
У этого товара пока нет отзывов :(
Будьте первыми, кто посоветует его. Этим вы очень поможете кому-то с выбором!
Длина троса | 12,1 м |
---|---|
Длинна по оплетке (рубашке) | 11,6 м |
Тип | M66 |
Сердечник в тросе | Обычный |
Производитель | Ultraflex |
Страна производителя | Италия |
Категория | Тросы рулевые |
Бренд | Ultraflex |
Тип троса | M66 |
Длина троса, м | 12,1 |
Некоторые судовладельцы ради увеличения скорости судна устанавливают второй мотор. Но имеет ли это смысл? Эксперименты любителей и специалистов доказывают, что двухмоторные лодки имеют право на существование, но в особых случаях, когда специфика эксплуатации плавсредства отличается от стандартной. Рассмотрим плюсы и...
Замена одного гребного винта лодочного мотора на другой объясняется просто. Таким способом изменяют характеристики движения лодки. Разные конструкции гребных винтов дают разные характеристики.
Рассмотрим особенности, преимущества и недостатки наиболее популярных моторов этой марки - Golfstream TC3.6BML/S, T5BML/S, T9.8 BMS, T9.9BML/S. Прежде чем мы перейдем к их особенностям, давайте узнаем немного общей информации.